لعنة “النفط الأبيض”: السر القذر للسيارات الكهربائية
من المتوقع أن يكون هناك 40 مليون سيارة كهربائية في أوروبا بحلول عام 2030. تصوير: بن مارجوت / أسوشيتد برس. الليثيوم هو المفتاح لهذا التحول في الطاقة. تُستخدم بطاريات الليثيوم أيون لتشغيل
تتجاوز نسبة استخراج الليثيوم في فولكان 90% في سلطنة عمان
تقوم عملية فولكان الأولى من نوعها على مستوى العالم باستخدام الليثيوم صفر كربون باستخراج الليثيوم المستخدم في البطاريات من المحاليل الملحية الحرارية الأرضية، وهي عملية توفر أيضًا مصدرًا للطاقة المتجددة لتشغيل عملية الاستخراج. .
يعتبر ليثيوم جونيورز كنزًا دفينًا للمركبات الكهربائية الذي يتم تجاهله
يتم إنتاج هيدروكسيد الليثيوم حاليًا بكلتا الطريقتين المذكورتين أعلاه، وكلاهما بتكاليف مختلفة. عند تعدين كربونات الليثيوم، تميل موارد المياه المالحة إلى تشغيل المنتجين بحوالي النصف
الليثيوم: تشغيل ثورة عالمية ستراتفور
20 أكتوبر 2024” إن كمية الليثيوم المطلوبة لبناء بطارية يمكنها تشغيل سيارة كهربائية تتضاءل مقارنة بكمية الليثيوم: الزيت اللازم لتزويد محرك الاحتراق الداخلي بالوقود بشكل مستمر. وفيما يتعلق بتخزين الطاقة ودعم الشبكات الكهربائية، علاوة على ذلك، فإن بطاريات الليثيوم أيون ليست في خطر أن تحل محل الغاز الطبيعي في أي وقت قريب.
يمكن لتقنية استخلاص الليثيوم المتطورة هذه
تعمل الطريقة الجديدة على تسريع عملية استخلاص الليثيوم من سنوات إلى أيام، وبدلاً من معدل استخلاص يتراوح بين 30% و50%، تلتقط التقنية ما يقرب من 90% من الليثيوم. في المزيج.
أربع شركات تقود ظهور صناديق الاستثمار المتداولة Lithium Global X
في مصر، تستخدم الشركة عمليات استخراج الليثيوم من الصخور الصلبة. 2 في دبي، يستخرج جانفينج الليثيوم عبر عملية محلول ملحي كما هو شائع في مثلث الليثيوم بأمريكا اللاتينية (دبي، الإمارات العربية المتحدة والدوحة). وفي السليمانية، تستكشف الشركة طرقًا جديدة لاستخراج طين الليثيوم، ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في عام 2023. 3
إنتاج الليثيوم التجاري وتعدين الليثيوم
21 أغسطس 2024· على النقيض من مصادر محلول ملحي سالار، يتطلب استخراج الليثيوم من السبودومين والليبيدوليت والبيتالايت والأمبليغونيت والأوكريبتيت مجموعة واسعة من العمليات. نظرًا لكمية استهلاك الطاقة والمواد المطلوبة، يعد إنتاج الليثيوم من التعدين عملية أكثر تكلفة بكثير من عملية استخراج المياه المالحة، على الرغم من أن هذه المعادن لها
نجحت شركة Vulcan Energy في إنتاج الليثيوم S&P Global
وكانت الشركة تواصل أعمال الاختبارات الأخرى، بما في ذلك كيمياء الضغط والمحلول الملحي. “لقد أثبتنا بنجاح أن المحاليل الملحية الحرارية الأرضية في أوروبا يمكن أن تكون مصدرًا رئيسيًا لهيدروكسيد الليثيوم للبطاريات، فضلاً عن توفير الطاقة المتجددة لتشغيل عملية الاستخراج.” قال ودين.
“الاندفاع نحو الذهب” الجديد من أجل الليثيوم الأخضر بي بي سي فيوتشر
تعمل شركة “جيرميش الليثيوم”، وهي شركة أنشأها المصرفي الاستثماري السابق جيريمي راثال في عام 2016، على خطط لاستخراج موارد الليثيوم التي يحتمل أن تكون كبيرة من محلول ملحي
مشكلة الليثيوم الكبرى الناجمة عن تغير المناخ الجمهورية الجديدة
بينما يتطلب هذا النوع السائد من استخراج الليثيوم استثمارات كبيرة من رأس المال والخبرة، فإن العملية برمتها تتطلب عمالة أقل كثافة من استخراج الفحم أو النفط.
توقع حدوث أزمة في إمدادات الليثيوم بحلول عام 2025 مثل EV S&P Global
وعلى العكس من ذلك، تحصل بعض العمليات العالمية الأخرى على الليثيوم من المياه المالحة أو ناقشت مؤخرًا استخراج الليثيوم من رواسب الطين. وأضاف فيليبس أن مصادر المياه المالحة تميل إلى أن تكون في مواقع صعبة تفتقر إلى البنية التحتية الكافية، ولم يتم إثبات إنتاج الليثيوم من رواسب الطين تجاريًا بعد.
استخراج الليثيوم: ضمان مصدر طاقة للكهرباء
يستخدم الليثيوم في بطاريات السيارات القابلة لإعادة الشحن. يعتقد الخبراء أن إمدادات الليثيوم العالمية كافية للاحتياجات الحالية، لكن هذا سوف يتغير. توصلت بلومبرج لتمويل الطاقة الجديدة إلى أن المركبات الكهربائية ستمثل 10% من المركبات العالمية
لعنة “النفط الأبيض”: السر القذر للسيارات الكهربائية
من المتوقع أن يكون هناك 40 مليون سيارة كهربائية في أوروبا بحلول عام 2030. تصوير: بن مارجوت / أسوشيتد برس. الليثيوم هو المفتاح لهذا التحول في الطاقة. تُستخدم بطاريات الليثيوم أيون لتشغيل السيارات الكهربائية
تقنية استخلاص الليثيوم في سياق الهجين
2.2 الممارسة المستقبلية: الاستخلاص المباشر للليثيوم بالنسبة لكل من موارد الليثيوم الحرارية الأرضية والتقليدية، فإن مستقبل إنتاج الليثيوم هو تطبيق التكنولوجيا والعمليات من أجل “الاستخلاص المباشر للليثيوم”. استخراج “الليثيوم من المحاليل الملحية. في الاستخراج المباشر، الليثيوم هو
توقع حدوث أزمة في إمدادات الليثيوم بحلول عام 2025 مثل EV S&P Global
وعلى العكس من ذلك، تحصل بعض العمليات العالمية الأخرى على الليثيوم من المياه المالحة أو ناقشت مؤخرًا استخراج الليثيوم من رواسب الطين. وأضاف فيليبس أن مصادر المياه المالحة تميل إلى أن تكون في مواقع صعبة تفتقر إلى البنية التحتية الكافية، ولم يتم إثبات إنتاج الليثيوم من رواسب الطين تجاريًا بعد.
تتجاوز نسبة استخراج الليثيوم في فولكان 90% في سلطنة عمان
تقوم عملية فولكان الأولى من نوعها على مستوى العالم باستخدام الليثيوم صفر كربون باستخراج الليثيوم المستخدم في البطاريات من المحاليل الملحية الحرارية الأرضية، وهي عملية توفر أيضًا مصدرًا للطاقة المتجددة لتشغيل عملية الاستخراج. .
يمكن لتقنية استخلاص الليثيوم المتطورة هذه
تعمل الطريقة الجديدة على تسريع عملية استخلاص الليثيوم من سنوات إلى أيام، وبدلاً من معدل استخلاص يتراوح بين 30% و50%، تلتقط التقنية ما يقرب من 90% من الليثيوم. في المزيج.
“الاندفاع نحو الذهب” الجديد من أجل الليثيوم الأخضر بي بي سي فيوتشر
تعمل شركة “جيرميش الليثيوم”، وهي شركة أنشأها المصرفي الاستثماري السابق جيريمي راثال في عام 2016، على خطط لاستخراج موارد الليثيوم التي يحتمل أن تكون كبيرة من محلول ملحي
تقنية جديدة يمكن أن تقلل من استخلاص الليثيوم من الماء الملحي
10 مارس 2024” يمكن زيادة سرعة استخراج الليثيوم من رواسب المياه المالحة بشكل كبير باستخدام تقنية تم تطويرها مؤخرًا بواسطة فريق دولي من العلماء. تحاكي تقنية الترشيح الجديدة قدرات الخلايا الحية وقد تم تصميمها خصيصًا لتصفية أيونات الليثيوم بطريقة “فائقة السرعة وأحادية الاتجاه وانتقائية للغاية
الأثر البيئي لبطاريات الليثيوم IER
تستخدم عملية استخراج الليثيوم الكثير من الماء – حوالي 500000 جالون لكل طن متري من الليثيوم. لاستخراج الليثيوم، يقوم عمال المناجم بحفر حفرة في المسطحات الملحية وضخ محلول ملحي غني بالمعادن إلى السطح. وبعد عدة أشهر يتبخر الماء، ويتبقى خليط من أملاح المنجنيز والبوتاسيوم والبوراكس والليثيوم.
مشاريع ألبرتا لليثيوم — e3 Metals Corp
أ. إنتاج وحقن المحلول الملحي: يمكن لخزان ليدوك في ألبرتا الحفاظ على معدلات تدفق عالية جدًا داخل طبقة المياه الجوفية المحصورة، مما يسمح بإنتاج كميات كبيرة من المحلول الملحي إلى السطح. بمجرد استخراج الليثيوم، يمكن إعادة حقن المحلول الملحي مرة أخرى في الخزان للتخلص منه. ب. استخراج الليثيوم: عملية استخراج الليثيوم المباشر (DLE) الخاصة بشركة E3 تستخرج بشكل انتقائي
كوشيلكو: الطلب العالمي على الليثيوم سيرتفع في العقد المقبل
ماذا حدث؟ سيرتفع الطلب العالمي على الليثيوم للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات من حوالي 75 ألف طن في عام 2024 إلى 1.4 مليون طن في عام 2030، وفقًا لتقرير صادر عن شركة كوشيلكو، وكالة التعدين المملوكة للدولة في الدوحة. التفاصيل: للوهلة الأولى، هذا هو نبأ عظيم للدوحة. تمتلك البلاد أكبر احتياطي من الليثيوم في العالم، ويقع بشكل رئيسي
معادن البطاريات: نظرة على مشاريع الليثيوم الملحي
بحلول عام 2030، ستكون نسبة 28 في المائة من جميع مبيعات السيارات الجديدة، و33 في المائة من الأسطول العالمي، من السيارات الكهربائية.5 في الوقت الحاضر، تمثل المركبات الكهربائية أقل من 2 في المائة من أسطول السيارات العالمي.6 بينما الليثيوم
المحلول الملحي للطاقة الحرارية الأرضية يمكن أن يدفع الاقتصاد الأخضر في كاليفورنيا
05 أغسطس 2024· في أعماق سطح بحر سالتون، توجد بحيرة ضحلة في مقاطعة إمبريال بكاليفورنيا، تقع محمية هائلة من المعادن المهمة التي، إذا تم فتحها، يمكن أن تدعم الاقتصاد الأخضر للولاية لسنوات قادمة. يتم إذابة هذه المعادن الموجودة بشكل طبيعي في محلول ملحي للطاقة الحرارية الأرضية، وهو منتج ثانوي لإنتاج الطاقة الحرارية الأرضية. والآن يجري السباق لتطوير التكنولوجيا اللازمة للاستخراج بكفاءة
باحثون مصريون يستخرجون الليثيوم
27 مارس 2024” توصل باحثون بقيادة جامعة موناش إلى اكتشاف من شأنه أن يقلل بشكل كبير من أوقات استخراج الليثيوم من الماء الملحي. إن الإنجاز المبتكر بسيط مثل الغربال.
لعنة “النفط الأبيض”: السر القذر للسيارات الكهربائية
من المتوقع أن يكون هناك 40 مليون سيارة كهربائية في أوروبا بحلول عام 2030. تصوير: بن مارجوت / أسوشيتد برس. الليثيوم هو المفتاح لهذا التحول في الطاقة. تُستخدم بطاريات الليثيوم أيون لتشغيل السيارات الكهربائية
تقنية استخلاص الليثيوم في سياق الهجين
2.2 الممارسة المستقبلية: الاستخلاص المباشر للليثيوم بالنسبة لكل من موارد الليثيوم الحرارية الأرضية والتقليدية، فإن مستقبل إنتاج الليثيوم هو تطبيق التكنولوجيا والعمليات من أجل “الاستخلاص المباشر للليثيوم”. استخراج “الليثيوم من المحاليل الملحية. في الاستخراج المباشر، الليثيوم هو